车主经过750余天维权胜诉，法院判特斯拉“退一赔三”！

【基本案情】

天津一韩先生2019年5月在特斯拉官网上购买了特斯拉官方认证的P85 Model S二手车型，在购买时销售人员明确告知该车不存在重大事故，无水泡、无火烧和结构性损伤等问题。但是在2019年8月24日，车主驾驶购买的P85 Model S在正常行驶时突然发出一声巨响，车子的刹车和电门失灵，随后车上屏幕跳出故障码，车子也无法重新启动，于是车主就利用余速将车子停到了应急车道，并拨打救援电话，将车子送到特斯拉服务中心检修。

车子经过了一周的检修，特斯拉回应车子是二手车，属于老车子，事故是大保险和伞阀等零件损失导致的。但车主无法再安心驾驶该车辆，于是就向特斯拉提出更换车辆，但是被拒绝了。

经过机动车司法鉴定机构检测，该车的C柱和后翼子板有切割焊接的痕迹，属于重大事故车，可是特斯拉还是觉得这属于维修工艺的问题，不能算重大事故车。无奈之下，车主将特斯拉告上法庭。

【判决结果】

经过北京大兴法院审理判决，特斯拉存在欺诈行为，理应退一赔三，赔付车主151.88万。但是特斯拉对审判结果不服，提起上诉。二审在2021年3月开庭，9月出审判结果，北京二中院判驳回了特斯拉的上诉请求，维持一审判决。

车主长达750多天的维权成功，韩先生于9月27日收到了特斯拉赔偿款共计151.88万元，国内汽车首例“退一赔三”判处执行落地。